Iberia no
llega a acuerdo con los sindicatos
Los sindicatos representantes del 93% de la
plantilla
de Iberia -CCOO, UGT, Asetma, USO, Sitcpla y CTA-Vuelo-,
irán a la huelga 15 días, a partir del próximo 18 de febrero. El
representante de Iberia recordó que la compañía puso sobre la mesa una rebaja en un 30% del número de despidos hasta 3.147 empleos,
con salidas mediante prejubilaciones y que esta fue rechazada.
Iberia no llega a acuerdo con los sindicatos
Los sindicatos representantes del 93% de la plantilla de Iberia -CCOO, UGT, Asetma, USO, Sitcpla y CTA-Vuelo-, irán a la huelga 15 días, a partir del próximo 18 de febrero. El representante de Iberia recordó que la compañía puso sobre la mesa una rebaja en un 30% del número de despidos hasta 3.147 empleos, con salidas mediante prejubilaciones y que esta fue rechazada.
Los 15 paros en tandas de cinco jornadas de 24 horas y que afectan solo al personal de tierra y a los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP), se desarrollarán entre el lunes 18 y el viernes 22 de febrero; entre el lunes 4 y el viernes 8 de marzo y entre el lunes 18 (festivo en algunas comunidades autónomas) y el 22 de marzo. En principio, no afectan los días de Semana Santa, pero todavía no se sabe con certeza como acabara el asunto.
Entre otros muchos puntos
(algunos explicados en la entrada anterior) los trabajadores
de Iberia defienden que Iberia no pierda su nacionalidad, que no se entregue a
British Airways y que el aeropuerto de barajas siga siendo operado por
plantilla de Iberia, porque esos son los acuerdos de fusión. Además, los
trabajadores ven como Iberia está perdiendo tamaño y British Airways ganando; a
la vez, el personal de Iberia va perdiendo sus trabajos observado como Iberia
se va convirtiendo en una Low cost de British Airways.
Es la primera vez, en la historia de Iberia
que los sindicatos convocan tantos días consecutivos de huelga, a
los que, según los delegados sindicales participantes en la reunión, podrían
seguir y provocar "situaciones incontrolables en varios aeropuertos
españoles, especialmente en el de Madrid-Barajas".
En opinión de Iberia, este anuncio de huelga, en el momento de debilidad
que vive la compañía, solo empeora la difícil situación de la empresa,
advirtiendo de que usará "los mecanismos que permitan las leyes para
ajustarse y volver a la rentabilidad y a tener futuro". Iberia remarca
que la propuesta presentada por los sindicatos no incluye ninguna medida de
productividad que permita a la empresa ser viable.
La huelga perjudicará Iberia, pero los trabajadores y
sindicatos deben mantenerse al margen viendo como van aumentando los despidos y
Iberia va perdiendo terreno para dárselo a BA? La situación está mal y
puede empeorar, pero el holding con BA fue lo correcto? Todo
apunta a un problema de gestión, de mala adaptación de la compañía a los
cambios del mercado y a la situación económica. Se deberían de haber tomado
medidas antes y de otra manera.
¿ Qué opinas?
En estos casos hay que mirar desde los dos puntos de vista, si es la opción correcta por parte de los trabajadores o si no lo és. Esta claro que llega un punto en que no aguantan mas y se declaran en rebeldia, pero eso es la opción facil y la que normalmente nadie sale ganando
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