La
aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair registró (desde el 1 de abril al 31 de diciembre de 2012) ), un beneficio de 613,7 millones de euros, un 10% más que en el mismo periodo de 2011 cuando alcanzó los 558,4 millones de euros.
¿Cuáles son los motivos principales?
- Un aumento medio en las tarifas del 6%.
-"Fuertes" ingresos por servicios complementarios.
- Gran impulso de las reservas prenavideñas
Esta alza queda compensada por un incremento del 24% en los costes por combustible, aunque éste por debajo de lo esperado
En el tercer trimestre de su ejercicio fiscal, la 'low cost' obtuvo un beneficio de
18,1 millones de euros, un 21% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Entre octubre y diciembre de 2012, la aerolínea irlandesa transportó 17,3 millones de pasajeros, un 3% más, pese a un aumento medio del 8% en las tarifas.
Por otra parte, la aerolínea de bajo coste resalta como una ventaja para ella los planes de reestructuración de aerolíenas como Iberia, Air France-KLM, Lufthansa o Air Berlin.
planes de reestructuración anunciados por aerolíneas como Iberia, Air France-KLM, Lufthansa o Air Berlin
Estas tendencias crearán más oportunidades de crecimiento para Ryanair, a fin de alcanzar los 120 millones de pasajeros durante la próxima década", ha apuntado la compañía.
http://www.abc.es/economia/20130128/abci-ryanair-resultados-201301280955.html
¿ Qué piensas de la aerolínea? ¿ Viajarías con Ryanair pese a la polémica sobre la seguridad?
Primer de tot enhorabona per aquest bolg tant innovador , ja fa setmanes que us segueixo i és molt interessant . La setmana passada vaig viatjar a Londres a vaig anar amb Ryanair no va haber cap problema tot i que fa dies que sento per la televisió que i han hagut incidencies greus . Penso que tot i que els preus son molt asequibles haurien de intentar millorar els seus punts dèbils . Moltes gràcies i molts ànims .
ResponderEliminarRyanair pese a ser de las compañias más polémica, sigue siendo de las más solicitadas por los usuarios. La verdad que para viajes cortos, prefiero un viaje menos comodo pero mas barato que no uno comodo pero mas caro... Pienso que no sale a cuenta gastarse 100, 120 euros de ida y vuelta a Sevilla o Paris o Roma para un viaje de apenas 1 hora y 30 minutos.
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