Conflicto con Iberia

Para situarnos un poco empezaremos explicando qué es Iberia. Iberia Líneas Aéreas de España S.L. se fundó en 1927. Se trata de una de las compañías aéreas más antiguas del mundo. Su principal base es el Aeropuerto Madrid-Barajas y cuenta con una flota de 144 aviones, una media de alrededor de 600 vuelos diarios, un total de 95 destinos en 40 países diferentes y unos ingresos totales de 16.339 millones de euros (datos del año 2011) 

En enero del 2011 Iberia y British Airways se fusionan, después de casi 3 años de acuerdos y tras la aprobación de la Comisión Europea en 2010. Creando así una nueva sociedad holding llamada International Airlines Group. A partir de este momento es cuando en Iberia empiezan los problemas. Para empezar vemos que desde que se fusiona con British Airways ésta se ha favorecido bastante. Ésto lo vemos en que ha aumentado su cuota de mercado en España un 23%, a diferencia de Iberia que la ha reducido en más del 15%. Por otro lado vemos que mientras B.A. tiene previsto incorporar 39 nuevas aeronaves y 800 pilotos Iberia anunciaba 4.500 despidos, los cuales, según Willie Walsh, consejero delegado de IAG, en una entrevista para "The telegraph": "No podrán pararle en su decisión de hacer recortes si quieren que Iberia siga volando" y otra declaración llamativa fue: "¿Quién me va impedir echar a 4.500 trabajadores?. Después de haberse subido el sueldo un 56%. Les recomendamos este vídeo, tanto la primera parte como la segunda.

Finalmente Iberia, a pesar de haber roto el acuerdo con los sindicatos, ha rebajado el número de despidos a 3.174 mediante el ERE que tendrá fin en 2015, uno de los mayores de la historia de nuestro país y que ha creado un gran revuelo entre todos sus empleados con la plataforma "Salvemos Iberia". Asimismo también se ha propuesto una reducción salarial menor y ha propuesto una reducción de capacidad del 10% para este año en vez del 15% inicial y se ha decantado por abrir una nueva "low cost" llamada "Iberia Express". 

Esperemos que no se despidan a más personas en estos tiempos tan difíciles para todos. A pesar de que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas afirma que el objetivo final que hay detrás de todo esto es la entrega y regalar la matriz Iberia a B.A. Por último nos gustaría hacer referencia a la plataforma "Todos con Iberia" en la que se apoya a la aerolínea, parece más que nada una plataforma creada por la misma empresa para limpiar su imagen, echadle un vistazo, "Somos un grupo de ciudadanos que nos sentimos orgullosos de tener una aerolínea española de categoría de Iberia" como si fuese una empresa pública de la que tenemos que estar orgullosos  y en la que se puede ver cómo se apoya de manera firme a la aerolínea y en la que podemos ver noticias "en contra" de otras aerolíneas, como puede ser la noticia de que "Los pilotos de Ryanair vuelan enfermos"

¿Y vosotros que opináis? ¿Es British Airways la mayor beneficiaria de esta unión? ¿Es todo un plan para desprestigiar a Iberia y entregársela y regalársela a B.A.? ¿Se trata de la crónica de una muerte anunciada?

Ejemplo de los vuelos que se ofertan a Miami, los cuales como vemos la mayoría son de B.A.